Graddfa'r trydanbatri dwy-olwyngall y farchnad gyfnewid yn 2025 gyrraedd 132.6 biliwn i yrru 10.9GWh o alw cynyddol ambatris lithiwm

Yn 2020, bydd angen cyfanswm o 57,000 o gabinetau cyfnewid pŵer ar y farchnad cyfnewid pŵer dwy olwyn genedlaethol.Mae EVTank yn rhagweld, erbyn 2025, y bydd cyfanswm y galw am gabinetau cyfnewid pŵer dwy olwyn yn cyrraedd 670,000.Amcangyfrifir erbyn 2025, y galw ambatris lithiwm-ion ar gyfer cerbydau dwy olwynyn cyrraedd 10.9 GWh, a bydd y galw am hynnybatris lithiwmar y pen To C yn cyrraedd 7.1 GWh, gan gyfrif am fwy na 65%.

Yn ddiweddar, rhyddhaodd y sefydliad ymchwil EVTank, Sefydliad Ymchwil Economaidd Ivy a Sefydliad Ymchwil Diwydiant Batri Tsieina y Papur Gwyn ar Ddatblygiad Tsieina ar y cyd.Batri Cerbyd Trydan Dwy Olwyndiwydiant rhannu (2021)”.Mae'r data papur gwyn yn dangos bod mewn gwahanol feysydd cais o gerbydau dwy olwyn, Mae gwahaniaeth mawr yn y gyfradd treiddiad gwasanaethau trydan.Yn eu plith, mae gan ben To B fel rhannu a siop tecawê ofynion uwch ar gyfer effeithlonrwydd gweithredu, a safoni'r offer ategol.batris lithiwm-ionyn gymharol uchel, ac mae'r gallu i addasu yn gryf.Cyfradd dreiddiad cyfatebol y gwasanaeth cyfnewid Yn sylweddol uwch na maes defnyddwyr unigol.Yn 2020, gyda chefnogaeth y llwyfan gwasanaeth cyfnewid batri a llwyfan cyfnewid batri y gweithredwr ei hun yn y sector a rennir, mae cyfradd treiddiad y gwasanaeth cyfnewid batri wedi cyrraedd 100%;mae gan y sector tecawê ofynion bywyd batri hir, ond nid yw'r rhwydwaith cyfnewid pŵer yn berffaith, Yn dylanwadu ar ffactorau megis gwasanaethau dilynol annigonol, dim ond tua 25% yw'r gyfradd dreiddiad presennol o ailosod batri;I C mae amledd ceir defnyddwyr terfynol yn is na diwedd To B, ac ynghyd â'r ffaith nad yw'r arferiad o rannu batri wedi'i ffurfio eto, mae'r gyfradd dreiddio gyfredol obatridim ond Tua 4% yw'r amnewid.Gyda chwblhau'r rhwydwaith cyfnewid pŵer, sefydlu system safonol cyfnewid pŵer yn raddol, a meithrin arferion defnyddio cyfnewid pŵer, ynghyd â gofynion gorfodol "codi tâl canolog" a "chodi dim cartref" a gyflwynwyd gan wahanol ranbarthau, Tsieina dau Mae llawer o le o hyd i gynnydd yng nghyfradd treiddiad gwasanaethau cyfnewid beiciau olwyn

Yn 2019, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Rheoli Argyfyngau, y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, y Weinyddiaeth Diogelwch Cyhoeddus, y Weinyddiaeth Tai a Datblygu Trefol-Gwledig, a Gweinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Goruchwylio'r Farchnad ar y cyd yr “Hysbysiad ar Gryfhau'r Tân Ymhellach Rheoli Diogelwch Beiciau Trydan", gan gynnig cryfhau'r beiciau trydan dwy olwyn.Mae rheoli diogelwch ac atal digwyddiadau tân wedi arwain at ddatblygiad cyflym y farchnad cyfnewid pŵer dwy olwyn.Gyda thwf y grŵp defnyddwyr cyfnewid pŵer a'r cynnydd yng nghyfradd treiddiad cyfnewidiadau pŵer, mae'r galw am osod cabinet cyfnewid pŵer yn y farchnad cyfnewid pŵer dwy olwyn wedi cynyddu ar yr un pryd.Yn 2020, bydd angen cyfanswm o 57,000 o gabinetau cyfnewid pŵer ar y farchnad cyfnewid pŵer dwy olwyn genedlaethol.Mae EVTank yn rhagweld, erbyn 2025, y bydd cyfanswm y galw am gabinetau cyfnewid pŵer ar gyfer dwy olwyn yn cyrraedd 670,000.

Ar hyn o bryd,cyflenwyr batriym maesbatri dwy-olwynmae cyfnewid yn bennaf yn cynnwys Ningde Times, Tianjin Lishen, Yiwei Lithium Energy, Penghui Energy, BYD a chwmnïau eraill.Yn ôl ystadegau EVTank,batris lithiwm-ionar gyfer amnewid batri yn newid yn raddol o'r rhai blaenorol.Yrbatri li-ionyn cael ei drawsnewid yn abatri ffosffad haearn lithiwmgyda diogelwch uwch.Mae momentwm twfbatri lithiwmdaw'r galw yn y farchnad cyfnewid batri yn bennaf o ben To B, megis rhannu a tecawê.Fodd bynnag, mae gan y pen To C nifer fawr o ddefnyddwyr, a bydd y grym gyrru ar gyfer y farchnad yn ymddangos yn raddol.Yn y dyfodol, bydd yn dod yn brif dwf yn y galw ambatris lithiwmyn y farchnad cyfnewid batri.Yn hynod, mae darparwyr gwasanaethau cyfnewid pŵer prif ffrwd fel cyfnewid e-bŵer, cyfnewid pŵer Xiaoha, a chyfnewid pŵer Harbin i gyd yn bwriadu cynyddu eu gosodiad yn y farchnad cyfnewid pŵer To C-end.EVTank yn rhagweld bod erbyn 2025, y galw ambatris lithiwm-ionar gyfer amnewid cerbydau dwy olwyn bydd yn cyrraedd 10.9GWh, a'r galw ambatris lithiwm-ionar y pen To C yn cyrraedd 7.1GWh, gan gyfrif am fwy na 65%.

Mae graddfa'r farchnad cyfnewid batri yn bennaf yn cynnwys y farchnad batri, y farchnad cabinet cyfnewid batri a graddfa'r farchnad ffi gwasanaeth cyfnewid batri.Ar hyn o bryd, mae'rbatri dwy-olwynmarchnad cyfnewid yn dal i fod yn y cyfnod cynnar o ddatblygiad, ac mae maint y farchnad yn fach.Yn 2020, Tsieinabatri dwy-olwyncyfnewid Maint y farchnad yw tua 16.18 biliwn yuan.Mae EVTank yn rhagweld, gyda'r cynnydd yng nghyfradd treiddiad gwasanaethau cyfnewid batri a thwf y grŵp defnyddwyr cyfnewid batri, y disgwylir i raddfa marchnad cyfnewid dwy olwyn Tsieina fod yn fwy na 100 biliwn yn 2025 a dod yn “farchnad cefnfor glas newydd. ”

Wedi'u heffeithio gan ffactorau megis cyfradd treiddiad isel, graddfa fach, buddsoddiad cychwynnol uchel, a modelau gweithredu anaeddfed, nid yw rhai o'r darparwyr gwasanaeth cyfnewid pŵer yn y farchnad cyfnewid pŵer dwy olwyn yn Tsieina wedi cyflawni proffidioldeb eto.Wrth i ddarparwyr gwasanaethau cyfnewid pŵer archwilio modelau busnes, disgwylir i welliannau ac addasiadau parhaus yn y defnydd o offer smart, dadansoddi data mawr, gweithrediadau mireinio, rheoli asedau, gweithredu a chynnal a chadw awtomataidd, ac ati, droi colledion yn elw trwy arbedion maint yn y dyfodol.

Yn y “Papur Gwyn ar Ddatblygiad Tsieina TrydanBatri Cerbyd Dwy-olwynDiwydiant Cyfnewid (2021)", gwnaeth EVTank ddadansoddiad cymharol manwl yn gyntaf o'r model busnes a manteision economaidd codi tâl ac ailosod trydan, ac yna cynhaliodd ddadansoddiad cymharol manwl o gyfradd treiddiad gosod a gwasanaeth Cyfnewid, graddfa'r farchnad gyfnewid, prif gyflenwad. cynhaliodd grwpiau cwsmeriaid, nodweddion y farchnad gyfnewid, patrwm cystadleuaeth llwyfannau cyfnewid, ymchwil fanwl, ac yna llwyfannau cyfnewid cynrychioliadol dethol a dadansoddiad manwl o gynllun eu cypyrddau cyfnewid, Amodau gweithredu a chynllun i fyny'r afon ac i lawr yr afon y cadwyn diwydiannol.Yn olaf, dadansoddodd a rhagwelodd EVTank duedd datblygu'r farchnad dwy-olwyn trydan, y farchnad cyfnewid pŵer dwy-olwyn trydan a chystadleuaeth llwyfan cyfnewid pŵer yn y pum mlynedd nesaf.